路线弱，探险家贵？近5米合资SUV售价不到22万元，7座2.0T大功率起步

如果你有这样一款5米左右的合资品牌中大型SUV的购买需求，你会选择哪一款呢？大众途昂，2.5T六缸车型自然强，但入门级2.0T车型只有186马力，或多或少有些弱；福特探险者，2.3T起步，动力小，尺寸大，但上市这么久了，还没有像样的优惠。

那么有没有一款体积小、优惠大、动力强劲、六七座的车型呢？当然有，直接套上别克昂科旗就可以了。这款指导价为29.99万元至35.99万元的中大型SUV目前优惠幅度约为8万元，也就是说优惠后的售价为21.99万元至27.99万元。

作为一款中大型SUV，别克昂科拉的长宽高为4981/1953/，轴距为4981/1953/。这是一款看起来又长又宽的SUV车型。同时这款车以7座布局起步，也可以选择6座车型。 7座车型为2+3+2座椅布局，6座车型为2+2+2座椅布局。

外观设计方面，结合尺寸可以看出，这款车的设计有点霸气，比较圆润。小霸气的外观来自于相对较大的尺寸，而圆润自然则来自于整车周围大量采用非线条设计。看起来非常饱满，前脸造型也显得非常庄重，这也是中大型SUV该有的庄重。

内饰方面，除了环抱式的中控布局之外，昂科旗还有一些比较明显的特点，比如触摸式空调控制区域、按钮式换挡机构等。这些事情需要适应。是的，但是根据我们的驾驶经验，我们可以很快上手。而且作为别克品牌在国内的旗舰SUV车型，这款车也使用了大量的真皮和软质包裹，使用感和触感都不错。

别克品牌和它的“老大哥”凯迪拉克一样，在动力方面从不吝惜。昂科旗全系均搭载2.0T+48V轻混动力，匹配9速自动变速箱。值得一提的是，该车型全系均搭载大功率发动机，最大马力237Ps，峰值扭矩350N·m。这辆车的重量达到了2吨左右，所以百公里加速到100公里需要8.6秒到9秒。不过在可变节气门等技术的加持下，这款车在WLTC工况下的综合油耗在7.58-8.1L的水平，对于这么大的车来说并不算太贵。

底盘悬架方面，昂科旗采用了前麦弗逊支柱、后五连杆的承载式车身结构。此外，除入门级车型外，其他车型均采用四轮驱动结构，差速器为多片离合器。这款车在舒适性和操控性方面都有着不错的表现。开起来就像傻子一样，再加上空间比较大，整体乘坐体验非常好。四轮驱动结构可以有效抵消车身庞大带来的操控不稳定性，并具有一定的轻度越野能力。

配置方面，昂科旗的整体配置水平并不低。即使最低配的车型也配备了车道偏离预警、主动制动、前向碰撞预警、陡坡缓降、倒车侧向预警、并道辅助、车道保持、360全景影像、主动安全和驾驶辅助等配置，表现出色。还配备了远程启动、主动降噪、真皮方向盘、OTA升级等功能，整体配置水平非常到位。

总而言之，这款中大型SUV无论是在尺寸、动力、配置、座椅布局等方面都比较全面，而且作为一般的合资品牌，别克在售后维护方面并不贵。因此，对于打算购买中大型合资品牌SUV的人来说，这款车还是值得考虑的。